Корпусной подшипниковый узел на лапах состоит из корпуса выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы на лапах являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
Характеристики
| Производитель | FAG |
| Внутр. диаметр d, мм | 70 |
| Подшипник | GYE70-KRR-B |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 203 |
| Высота оси вала H1, мм. | 79.4 |
| Ширина B, мм | 74.6 |
| Общая высота H, мм | 156 |
| Ширина подошвы узла А, мм. | 65 |
| Длина L, мм. | 260 |
| Тип корпуса | тип ASE |
| Тип подшипника в корпусе | UC / YAR / GYE / LE |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 44 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 62 |
| Корпус | ASE14 |
| Крепежное отверстие,N (длина х ширина) | 28 х 22 |
| Масса, кг | 5.93 |