Корпусной подшипниковый узел в квадратном фланцевом исполнении состоит из квадратного корпуса, выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы c квадратным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Состав комплекта
Название | Кол-во в комплекте | Цена за ед. | Наличие |
---|---|---|---|
SA207 | 1 шт. | 412.67 р. | под заказ |
Корпус без подшипника F 207 | 1 шт. | 259.65 р. | в наличии 2 шт. |
Характеристики
Производитель | IBU-IBB |
Внутр. диаметр d, мм | 35 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 92 |
Подшипник | SA 207 |
Ширина B, мм | 38.9 |
Материал корпуса | чугун |
Толщина узла T, мм. | 47.5 |
Толщина фланца А1, мм | 34 |
Длина L, мм. | 117 |
Тип корпуса | тип F |
Тип подшипника в корпусе | SA / YET / GRAE / RAE / RALE / ES / UY |
Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 12 |
Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 24.4 |
Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 14.6 |
Корпус | F 207 |
Масса, кг | 1.4 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия