Подшипниковые узлы с овальным фланцем (штампованная сталь)

Фланцевые овальные подшипниковые узлы из штампованной стали состоят из двух одинаковых половинок, между которыми закрепляются корпусные подшипники типов US, YAR, SB, SA, HC, 1726.., имеющие сферическое наружное кольцо. Благодаря сферичной поверхности наружного кольца подшипника, компенсируется несоосность монтируемых на одном валу подшипниковых фланцевых опор. Части корпуса (половинки), изготовленные из оцинкованной стали, имеют толщину около ~2 мм. Меньший вес выгодно отличает подшипниковые опоры, выполненные на основе корпусов из штампованной стали, по сравнению с опорами на чугунных фланцах, так же представленных в нашем интернет-магазине.

Корпусные подшипниковые узлы с овальным фланцем PFL, PFT из стали: прочная защита от коррозии для ответственных условий Корпусные подшипниковые узлы PFL и PFT — это решения с овальным фланцем и корпусом, выполненным из штампованной стали или нержавеющей стали SS PFL stainless steel исполнения. В отличие от пластиковых аналогов, стальной корпус выдерживает более высокие нагрузки, устойчив к ударам и вибрации, а нержавеющие исполнения подходят для влажных и агрессивных сред. Такие узлы применяются там, где требуется компактный монтаж на раму с двумя болтами, но пластик недостаточно прочен или не обеспечивает нужной коррозионной стойкости. Ключевые особенности и преимущества: • Овальный фланец с двумя крепежными отверстиями: компактное крепление к вертикальным стенкам и рамам. Посадочные размеры соответствуют ISO 3228:1993. • Материал корпуса — штампованная сталь: PFL, PFT -серия представляет собой двухкомпонентный корпус из прессованной стали, который поставляется отдельно от вставного подшипника, что позволяет гибко комбинировать компоненты под конкретную задачу. • Нержавеющие исполнения: для пищевых производств и влажных сред доступны варианты с корпусом и/или подшипником из нержавеющей стали (суффикс SS). • Ограничения по нагрузке: корпуса из штампованной стали рассчитаны на умеренные нагрузки и скорости. Перед выбором необходимо проверять грузоподъемность узла в спецификации производителя, так как она может быть ниже, чем у отдельного вставного подшипника. • Простота монтажа: две точки крепления, отсутствие необходимости в пересмазке (для необслуживаемых исполнений) упрощают установку и снижают затраты на обслуживание. Область применения Стальные овальные фланцевые узлы востребованы в: • Конвейерных линиях с умеренными нагрузками (натяжные станции, неприводные ролики) • Вентиляционном оборудовании и воздуховодах • Сельскохозяйственной технике (лёгкие узлы, где пластик недостаточен) • Пищевых производствах (нержавеющие исполнения SS) • Общем машиностроении при ограниченном монтажном пространстве Распространённые ошибки при подборе: 1. Игнорирование ограничения по нагрузке: корпуса из штампованной стали PFL, PFT имеют более низкую грузоподъёмность, чем чугунные или композитные аналоги. 2. Путаница PFT и PFL - штампованная сталь, поставляется как корпус отдельно. PFL может обозначать готовый узел в сборе с нержавеющим подшипником у некоторых производителей. Уточняйте комплектность. 3. Заказ без проверки посадочных размеров: межцентровое расстояние (J) у штампованных корпусов может отличаться от чугунных UCFL того же типоразмера. Сверяйте чертёж.