Основой для конструкции опорных роликов являются роликоподшипники. Конструкция включает в себя фланцевые кольца и внутреннее кольцо. Отличительной особенностью изделия является высокая устойчивость к радиальным нагрузкам. Она обеспечивается за счет увеличенной толщины стенки наружного кольца. Благодаря такой конструкции обеспечивается не только способность опоры выдерживать большие радиальные нагрузки. Опора позволяет снизить напряжение, вызываемое изгибом и деформацией. Наружное кольцо может иметь сферическую или цилиндрическую форму. Изделия сферической формы могут использоваться в тех ситуациях, когда есть риск возникновения перекоса наружного кольца опоры по отношению к направляющей. Также она позволяет снизить кромочные напряжения. Опоры изготавливаются в разных типоразмерах, отличаются показателями грузоподъемности, статической и динамической радиальной нагрузки.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | SKF |
| Внутр. диаметр d, мм | 40 |
| Внеш. диаметр D, мм | 80 |
| Ширина B, мм | 32 |
| Ширина наружного кольца С, мм | 30 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 31.9 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 57 |
| Максимальная динамическая радиальная нагрузка Fr, kN | 41.5 |
| Максимальная статическая радиальная нагрузка For, kN | 58.5 |
| Предел усталостной прочности Pu, kN | 7.1 |
| Образующая поверхность наружного кольца | сферическая |
| Масса, кг | 0.84 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия