Подшипники для автомобильных компрессоров и кондиционеров

Для автомобильных компрессоров кондиционеров

Компания «ПромБеринг» предлагает подшипники для компрессоров кондиционеров на автомобили разных марок. Так как шкив начинает вращаться после того, как вы включаете двигатель, узел работает даже зимой. В результате на подшипник оказывается высокая нагрузка и он быстро выходит из строя.

Первым признаком того, что подшипник выходит из строя и начинает подклинивать, можно считать появление необычных шумов или стука под капотом. Замена подшипника позволяет избежать дорогостоящего ремонта с установкой нового механизма. Мы предлагаем детали разных типоразмеров, с внутренним диаметром от 30 мм, внешним — от 52. Благодаря этому вы легко подберете шарикоподшипник для компрессора, соответствующих техническим характеристикам вашего автокондиционера.

Название Внутр. диаметр d, мм Внеш. диаметр D, мм Ширина B, мм
30BD40T12DDUCG21 30.000 55.000 23.000 в наличии 1 шт. Цена: 510 р.
F16097 30.000 52.000 22.000 под заказ
F16098 30.000 55.000 23.000 под заказ
F16099 35.000 50.000 20.000 под заказ
F16100 35.000 55.000 20.000 под заказ
F16101 35.000 52.000 22.000 под заказ
F16102 40.000 62.000 24.000 под заказ
F16103 40.000 62.000 20.625 под заказ
F16104 30.000 62.000 27.000 под заказ
F16189 40.000 57.000 24.000 под заказ
F16190 40.000 62.000 24.000 под заказ

Товар добавлен в корзину

Продолжить покупки Оформить заказ

Компания «ПромБеринг» предлагает подшипники для кондиционеров. В нашем каталоге представлены модели подшипников для разных систем охлаждения. Покупку можно сделать на сайте или по предварительному заказу.

Виды подшипников

Мы предлагаем:

  • Подшипники шкива компрессора
  • Подшипники ролика натяжения ремня компрессора
  • Подшипники вала компрессора

Нельзя допускать, чтобы подшипник развалился. В этом случае почти всегда приходится менять узел полностью. Своевременная замена детали обеспечит длительный период эксплуатации системы кондиционирования.

Зачем нужна замена подшипника

Подшипники могут выходить из строя по разным причинам:

  • Естественное старение механизма.
  • Загустение смазки, после чего подшипник начинает сильно греться во время работы и быстро изнашивается.
  • Сильное натяжение приводного ремня.

Поломка почти никогда не происходит внезапно. Сначала подшипник начинает греться, подклинивать. Внешне это проявляется появлением сторонних шумов. Заменив подшипник на этой стадии, можно избежать серьезных последствий:

  • Выход из строя всего компрессора.
  • Разрыв приводного ремня, в результате чего повреждается электродвигатель, проводка.
  • Повреждение сальника.

В большинстве случаев запчасти для кондиционеров реализуются сразу с подшипниками. Замена всего узла из-за выхода из строя подшипника — нерациональна. Подобрав нужный подшипник в нашем каталоге, вы можете сократить затраты на ремонт кондиционера. Мы предлагаем детали, совместимые с системами кондиционирования разных производителей.

Наверх