Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники воспринимают как радиальные нагрузки, так и осевые нагрузки в одном направлении, являясь при этом неразборными, Нагрузки передаются от одной дорожки качения к другой посредством подшипниковых шариков вдоль специально сконструированного угла контакта. Радиально-упорные шарикоподшипники монтируются, как правило, в паре с однотипным подшипником или подшипником другого типа. Изготавливаются в открытом (без пыльников) и закрытом исполнении (с пыльниками).
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | SKF |
| Внутр. диаметр d, мм | 15 |
| Внеш. диаметр D, мм | 35 |
| Ширина B, мм | 11 |
| Тип подшипника | открытый |
| Угол контакта | 40 градусов |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 8.32 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 4.4 |
| Радиальный внутренний зазор | нормальный |
| Предельная частота вращения, об/мин | 24000 |
| Материал сепаратора | полимерный сепаратор |
| Масса, кг | 0.045 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия