Натяжные корпусные подшипниковые узлы данного типа имеют П-образные канавки с обоих торцов корпуса, предназначенные для свободного перемещения узла вдоль направляющих. Для конструкций с применением данного узла нет ограничений, даже если вал вращается во время перемещения узла в пространстве, т.к. подшипник который монтируются в натяжном узле имеет наружное сферическое кольцо и благодаря этому обладает свойством самоцентрирования. Корпусной подшипниковый узел натяжного типа может применяться там, где требуется регулировать расстояние между валом и местом крепления подшипникового узла (например на валах барабанов натяжения конвейерной ленты, узлах натяжения приводных ремней и зубчатых передачах)
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
Производитель | IBU-IBB |
Внутр. диаметр d, мм | 50 |
Высота оси вала H1, мм. | 90.5 |
Подшипник | UC 210 |
Ширина B, мм | 51.6 |
Ширина B1, мм. | 37 |
Ширина B2, мм. | 17.5 |
Общая высота H, мм | 118 |
Длина L, мм. | 149 |
Тип корпуса | тип T |
Тип подшипника в корпусе | UC / YAR / GYE / LE |
Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 33.3 |
Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 22 |
Корпус | WS210 |
Диаметр отверстия под болт/шпильку N, мм | 29 |
Размер Н2, мм | 101 |
Размер L3, мм | 81.5 |
Размер N1, мм | 20.5 |
Размер N2, мм | 49.5 |
Размер L2, мм | 15.5 |
Размер N3, мм | 82.5 |
Масса, кг | 2.6 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия