Узлы с овальным фланцем (облегченная серия, алюминий) UFL, KFL

Корпуса облегченной серии корпусных подшипниковых узлов UFL выполнены из алюминиевого сплава. Подшипник может иметь эксцентриковое поворотное кольцо для облегчения фиксации вала. Корпусной подшипниковый узел с овальным фланцем KFL/UFL из алюминия: лёгкость и стойкость к коррозии. Корпусные подшипниковые узлы KFL и UFL с корпусом из алюминиевого сплава - это облегчённые фланцевые опоры, предназначенные для монтажа на вертикальные рамы и стенки двумя болтами. В отличие от чугунных UCFL, алюминиевый корпус не ржавеет, имеет меньший вес и часто используется в условиях, где важны коррозионная стойкость и снижение нагрузки на конструкцию. Узлы выпускаются в двух исполнениях: KFL - фиксация вала стопорными винтами, UFL - фиксация эксцентриковым кольцом. Ключевые особенности и преимущества • Алюминиевый корпус с овальным фланцем: лёгкий, не подвержен коррозии, устойчив к влажной среде. В отличие от чугуна, не требует окраски и не ржавеет при мойке оборудования. • Два исполнения фиксации на валу: KFL - два стопорных винта (подходит для реверсивного вращения), UFL - эксцентриковое кольцо (быстрый монтаж, рекомендуется для постоянного направления вращения). • Вставной подшипник из закалённой стали: стандартное исполнение - шарикоподшипник с уплотнениями, заложенной смазкой. Корпус и подшипник поставляются в сборе. • Компактность и малый вес: алюминиевый корпус легче чугунного аналога, что снижает нагрузку на раму и упрощает монтаж в стеснённых условиях. • Ограничения: алюминиевые корпуса рассчитаны на лёгкие и умеренные нагрузки. Температурный диапазон стандартных исполнений - от −10 °C до +80 °C . Популярные типоразмеры и применение Линейка охватывает валы от 10 мм (KFL/UFL 000) до 30 мм и выше (KFL/UFL 006) . Наиболее востребованы в российской промышленности типоразмеры 005–006. Типовые области применения: • Конвейерные линии с лёгкими нагрузками (неприводные ролики, направляющие) • Вентиляционное оборудование и воздуховоды • Пищевое производство (при периодической мойке, где чугун ржавеет) • Упаковочные и производственные линии с ограничением по весу узла • Сельскохозяйственная техника (лёгкие узлы, не подверженные ударным нагрузкам) Распространённые ошибки при подборе 1. Путаница KFL и UFL: KFL — стопорные винты (реверсивное вращение допустимо), UFL — эксцентриковое кольцо (только постоянное направление). Если вал вращается в обе стороны, выбирайте KFL . 2. Игнорирование ограничения по нагрузке: алюминиевый корпус не предназначен для тяжёлых ударных нагрузок. Для конвейеров с высокой нагрузкой на вал выбирайте чугунный UCFL или стальной корпус. 3. Заказ «KFL» без уточнения материала: некоторые поставщики маркируют как KFL корпуса из цинкового сплава (ZDC2), а не алюминия. Уточняйте материал в спецификации: алюминий (Alu) или цинковый сплав.

Корпусные подшипниковые узлы являются готовыми к установке конструкциями, объединяющими подшипники и корпусы подшипников. Также они включают уплотнительную систему, защищающую подшипники при функционировании. Корпусные подшипниковые узлы имеют внешнее кольцо. Оно обладает сферической поверхностью (благодаря чему такие изделия являются самоустанавливающимися), компенсирующей перекосы оси, и обоймой с увеличенными размерами.

Зачастую модели оснащаются проточками с отверстием, предназначенным для подведения смазочных материалов. Корпусные подшипники получили массовый спрос за счет облегченного монтажа и простого обслуживания.

В интернет-магазине «ПромБеринг» вы можете подобрать корпусные подшипниковые узлы для любых конструкций. В продаже имеются следующие разновидности изделий:

• на лапах;
• с коротким основанием;
• с квадратным, овальным, трехболтовым и круглым фланцем (модели из стали, чугуна и термопластика);
• натяжные варианты с П-образными канавками, расположенными с двух торцов корпуса.

Мы предлагаем качественные товары известных зарубежных торговых марок по выгодным ценам. Выбирайте и заказывайте изделия нужных типоразмеров оптом или в розницу.