Подшипниковые узлы на лапах (термопластиковые, композитные) для пищевой промышленности

Корпусной подшипниковый узел на лапах состоит из корпуса выполненного из термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы на лапах являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой. Корпусной узел комплектуется на выбор: подшипником из подшипниковой стали, нержавеющей стали или корозионностойком исполнении.

Пластиковые корпусные узлы на лапах с нержавеющим подшипником SUCP...PL коррозионная стойкость и гигиена для пищевой промышленности. Пластиковые корпусные узлы на лапах с нержавеющим подшипником - это готовые опорные решения, сочетающие корпус из термопластика (PBT или аналогичного полимера) со вставным подшипником из нержавеющей стали. Такая конструкция обеспечивает двойную защиту от коррозии и делает узлы незаменимыми в условиях мойки, повышенной влажности и контакта с химически агрессивными средами, где обычные чугунные или стальные опоры быстро выходят из строя. Типовой пластиковый корпусной узел на лапах состоит из: • Корпус из термопластика (PBT, белого или черного цвета) - легкий, прочный, устойчивый к кислотам, щелочам, растворителям, моющим средствам и маслам. Сплошное основание корпуса не имеет полостей, где могли бы скапливаться бактерии, что соответствует требованиям гигиены пищевых производств; • Вставной подшипник из нержавеющей стали (обычно AISI 440C или 303 SS) - обеспечивает коррозионную стойкость и износостойкость в условиях частой мойки; • Сферическое наружное кольцо подшипника - компенсирует угловой перекос вала и неточности монтажа при парной установке; • Уплотнения - контактные или тройные кромочные, защищающие от влаги и загрязнений; • Пресс-масленка - для пополнения смазки без демонтажа узла. Некоторые исполнения поставляются с пищевой смазкой (food-grade, NSF H1), допущенной к контакту с продуктами питания. Технические характеристики (типовые): Материал корпуса: Термопластик PBT (белый/черный) Материал подшипника: Нержавеющая сталь (AISI 440C / 303 SS) Внутренний диаметр: от 12 мм до 50 мм и выше Рабочая температура: от −20 °C до +90 °C (кратковременно до +120 °C) Температура мойки: до +100…+121 °C (в зависимости от исполнения) Радиальная нагрузка корпуса: ~7,7 кН (для типоразмера 201) Крепление: Болтовое через лапы (2 отверстия) Смазка: Пищевая, при необходимости — пополняемая Преимущества: • Двойная коррозионная защита - и корпус, и подшипник устойчивы к воздействию воды, пара, моющих и дезинфицирующих средств ; • Гигиеничность - сплошное основание без полостей препятствует размножению бактерий; пищевая смазка исключает загрязнение продукции ; • Легкость - пластиковый корпус значительно легче чугунного, что упрощает монтаж и снижает нагрузку на конструкцию ; • Химическая стойкость устойчивость к кислотам, щелочам, растворителям, маслам; • Компенсация перекосов - сферическое наружное кольцо подшипника позволяет устранять угловые отклонения вала при монтаже ; • Ремонтопригодность - возможность пополнения смазки через пресс-масленку продлевает срок службы ; • Взаимозаменяемость - совместимость с распространенными сериями (SSUCP, MUCPPL, TUCP) упрощает подбор. Области применения Пластиковые корпусные узлы с нержавеющим подшипником востребованы в следующих отраслях: • Пищевая промышленность - конвейеры, линии упаковки, оборудование для переработки (мойка, пар, пищевая смазка); • Переработка и упаковка - оборудование, подвергаемое регулярной санитарной обработке; • Фармацевтика и косметика - чистые помещения с требованиями к гигиене; • Химическая промышленность - узлы в зонах контакта с агрессивными средами; • Морские и влажные среды - причальные сооружения, рыбопереработка, аквакультура; • Моечное оборудование - конвейеры и опоры, работающие под струями воды и пара Подбор и монтаж При выборе узла необходимо учитывать: 1. Диаметр вала - внутренний диаметр подшипника должен соответствовать посадочному размеру вала (12, 20, 25, 35 мм и др.) ; 2. Нагрузку - пластиковые корпуса рассчитаны на умеренные радиальные и осевые нагрузки; для тяжелых условий предпочтительны чугунные аналоги ; 3. Температурный режим - стандартные исполнения до +90 °C; для высокотемпературной мойки уточняйте параметры конкретной модели ; 4. Тип смазки - для пищевых производств обязательна food-grade смазка (NSF H1) ; 5. Тип уплотнения - для зон интенсивной мойки рекомендуется контактное уплотнение с маслоотражателем; 6. Расстояние между крепежными отверстиями (J) — должно соответствовать посадочным размерам на раме оборудования. Монтаж выполняется на подготовленную ровную поверхность. Подшипник фиксируется на валу стопорными винтами. При парной установке сферическая наружная поверхность позволяет выровнять узел по валу. После монтажа проверяется легкость вращения и отсутствие люфтов. Для оборудования, работающего во влажной, химически агрессивной или гигиенически чувствительной среде, пластиковые корпусные узлы с нержавеющим подшипником предлагают сбалансированное решение: коррозионную стойкость на уровне нержавеющей стали при меньшей массе и стоимости, гигиеничность конструкции и возможность обслуживания без замены узла. Это делает их стандартным выбором для пищевых производств, упаковочных линий и моечных участков. Для подбора типоразмеров, получения технической документации или оформления заказа свяжитесь с нашими специалистами. Мы поможем подобрать узлы под условия вашего производства, включая исполнения с пищевой смазкой и усиленными уплотнениями.