Трех-болтовой фланцевый подшипниковый узел обычно используется там где ограничено пространство для монтажа корпусных узлов с другим типом чугунного фланца. Три крепежных отверстия размещены в вершинах равнобедренного треугольника. Узел имеет ребро жесткости, и тавотницу для смазывания узла.
Внимание! В таблице указаны цены для физических лиц! Зарегистрируйтесь как юридическое лицо, чтобы покупать по оптовым ценам.
| Название | Внутр. диаметр d, мм | Внеш. диаметр D, мм | Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UCFB 206 (Цвет корпуса Зелёный) | 30.000 | 78.000 | 40.000 | в наличии 49 шт. | Цена: 334.72 р. | |
| UCFB 205 | 25.000 | 68.000 | 34.000 | в наличии 33 шт. | Цена: 339.96 р. | |
| UCFB 204 (Срок отгрузки 2 дня) | 20.000 | 62.000 | 32.000 | в наличии 120 шт. | Цена: 359.14 р. | |
| UCFB 204 | 20.000 | 62.000 | 32.000 | в наличии 90 шт. | Цена: 359.14 р. | |
| UCFB 206 (Цвет корпуса Чёрный) | 30.000 | 78.000 | 40.000 | в наличии 64 шт. | Цена: 504.74 р. | |
| UCFB 208 | 40.000 | 100.000 | 50.000 | в наличии 1 шт. | Цена: 800.57 р. | |
| UCFB 210 | 50.000 | 112.000 | 58.000 | в наличии 42 шт. | Цена: 879.39 р. | |
| FB 205 корпус без подшипника | 68.000 | 34.000 | под заказ | |||
| UCFB 205 | 25.000 | 68.000 | 34.000 | под заказ | ||
| UCFB 205 (Срок отгрузки 2 дня) | 25.000 | 68.000 | 34.000 | под заказ | ||
| UCFB 202 | 15.000 | 62.000 | 32.000 | под заказ | ||
| UCFB 205 | 25.000 | 68.000 | 34.000 | под заказ | ||
| UCFB 204 | 20.000 | 62.000 | 32.000 | под заказ | ||
| UCFB 207 | 35.000 | 90.000 | 46.000 | под заказ | ||
| UCFB 206 | 30.000 | 78.000 | 40.000 | под заказ | ||
| UCFB 213-41 | 65.088 | 155.000 | 70.000 | под заказ | ||
| UCFB 213-40 | 63.500 | 155.000 | 70.000 | под заказ | ||
| UCFB 213 | 65.000 | 155.000 | 70.000 | под заказ | ||
| UCFB 212-39 | 61.913 | 140.000 | 66.000 | под заказ | ||
| UCFB 212-38 | 60.325 | 140.000 | 66.000 | под заказ |
Трёхболтовые корпусные узлы UCFB: чугунный фланец на три крепления. Трёхболтовый корпусный узел UCFB - это фланцевый подшипниковый узел с чугунным корпусом, предназначенный для монтажа на стены, перегородки и другие плоские поверхности. Главная особенность - фланец с тремя крепёжными отверстиями, который применяется там, где стандартное четырёхболтовое крепление невозможно или неудобно из-за компоновки оборудования . Внутри корпуса устанавливается стандартный подшипник серии UC с широким внутренним кольцом, фиксируемым на валу стопорными винтами, и сферической наружной поверхностью, компенсирующей незначительные перекосы при монтаже . Если Вам нужен трёхболтовый фланцевый узел для замены или новой сборки, ниже - ключевые параметры и ориентиры для подбора. Конструкция и преимущества UCFB • Чугунный корпус - жёсткость и вибростойкость. Стандартный материал — серый чугун, обеспечивающий стабильную работу под радиальными нагрузками и гашение вибраций . • Крепление на три болта - монтаж в стеснённых условиях. Схема с тремя отверстиями востребована в узлах, где четвёртая точка крепления недоступна или избыточна . • Самоустанавливающийся подшипник UC. Сферическая посадка компенсирует начальные угловые отклонения вала, снижая требования к точности обработки посадочной плоскости. • Фиксация стопорными винтами. Подшипник UC крепится на валу двумя винтами - быстро и без дополнительных деталей. • Опциональные торцевые крышки. Для защиты от пыли и влаги предусмотрены полипропиленовые крышки (опция, уточняется при заказе) . Где применяются трёхболтовые узлы UCFB • Стеновое крепление валов - узлы предназначены для поддержки валов через стены, перегородки и плоские поверхности . • Конвейерные и транспортерные системы - в местах, где четырёхболтовый фланец не помещается из-за габаритов рамы. • Вентиляционное и насосное оборудование - вспомогательные валы, требующие компактного крепления. • Ремонтные и модернизационные задачи - замена изношенных узлов при сохранении существующей схемы крепления. Как подобрать UCFB 1. Диаметр вала (d) - определяет типоразмер: UCFB 204 (≈20 мм), UCFB 205 (≈25 мм), UCFB 206 (30 мм) и далее. 2. Присоединительные размеры - межцентровые расстояния J, J1, J2 и диаметр крепёжных отверстий должны соответствовать посадочной плоскости. 3. Нагрузка - для тяжёлых режимов проверяйте динамическую и статическую грузоподъёмность по каталогу. 4. Условия среды - при пыли и влаге рассмотрите опцию торцевой крышки .

