Корпусные подшипниковые узлы на лапах из штампованной стали состоят из двух элементов, между которыми закрепляются корпусные подшипники типов US, YAR, SB, SA, HC, 1726.. и им подобные, имеющие сферическое наружное кольцо. Благодаря сферичной поверхности наружного кольца подшипника, компенсируется несоосность монтируемых на одном валу подшипниковых опор. Части корпуса изготовленные из оцинкованной стали имеют толщину около ~2 мм. Меньший вес выгодно отличает опоры, выполненные на основе корпусов из штампованной стали, по сравнению с опорами из чугуна, так же представленных в нашем интернет-магазине.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | IBU-IBB |
| Внутр. диаметр d, мм | 45 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 128 |
| Высота оси вала H1, мм. | 46.5 |
| Подшипник | HC209 |
| Ширина B, мм | 56.3 |
| Общая высота H, мм | 92 |
| Ширина подошвы узла А, мм. | 45 |
| Длина L, мм. | 156 |
| Тип подшипника в корпусе | HC / YEL / GE / GNE / EX / LY |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 12 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 32.5 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 20.4 |
| Корпус | PP 209 |
| Масса, кг | 1.05 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия