Корпусной подшипниковый узел исполнении с круглым фланцем состоит из чугунного корпуса с центрирующим буртиком. Узел укомплектован специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Корпус имеет четыре отверстия для закрепления. Узлы c круглым чугунным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник смазывается через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
Производитель | PTI |
Внутр. диаметр d, мм | 35 |
Подшипник | SB 207 |
Ширина B, мм | 35 |
Общая высота H, мм | 135 |
Толщина фланца А1, мм | 20.5 |
Тип корпуса | ME |
Тип подшипника в корпусе | SB / YAT / GAY / US / UE |
Диаметр центрирующего буртика Z, мм. | 90 |
Диаметр по центрам крепежных отверстий P (J), мм. | 110 |
Масса, кг | 1.18 |
Наши преимущества

Оперативная курьерская доставка

Самые выгодные цены

100% гарантия