Корпусной подшипниковый узел исполнении с круглым фланцем состоит из чугунного корпуса с центрирующим буртиком. Узел укомплектован специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Корпус имеет четыре отверстия для закрепления. Узлы c круглым чугунным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник смазывается через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
Производитель | PTI |
Внутр. диаметр d, мм | 60 |
Подшипник | SB 212 |
Ширина B, мм | 47 |
Общая высота H, мм | 195 |
Толщина фланца А1, мм | 29 |
Тип корпуса | ME |
Тип подшипника в корпусе | SB / YAT / GAY / US / UE |
Диаметр центрирующего буртика Z, мм. | 135 |
Диаметр по центрам крепежных отверстий P (J), мм. | 160 |
Масса, кг | 3.22 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия