Корпусной подшипниковый узел в квадратном фланцевом исполнении состоит из квадратного корпуса, выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы c квадратным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | PTI |
| Внутр. диаметр d, мм | 50 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 111 |
| Подшипник | HC 210 |
| Толщина узла T, мм. | 66.1 |
| Толщина фланца А1, мм | 39 |
| Длина L, мм. | 143 |
| Тип корпуса | тип CJ |
| Корпус | CJ10 |
| Диаметр отверстия под болт/шпильку N, мм | 18 |
| Масса, кг | 2.53 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия