Корпусной подшипниковый узел в квадратном фланцевом исполнении состоит из квадратного корпуса, выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы c квадратным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Состав комплекта
Название | Кол-во в комплекте | Цена за ед. | Наличие |
---|---|---|---|
UK206 | 1 шт. | 267.97 р. | под заказ |
Корпус F 206 | 1 шт. | 306 р. | под заказ |
H 2306 | 1 шт. | 147.71 р. | под заказ |
Характеристики
Производитель | IBU-IBB |
Внутр. диаметр d, мм | 25 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 83 |
Подшипник | UK 206 + H2306 |
Ширина B, мм | 38 |
Материал корпуса | чугун |
Толщина узла T, мм. | 39 |
Толщина фланца А1, мм | 31 |
Длина L, мм. | 108 |
Тип корпуса | тип F |
Тип подшипника в корпусе | UK / YSA / GSH / LK |
Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 10 |
Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 12.1 |
Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 6.3 |
Корпус | F 206 |
Масса, кг | 1.1 |
Наши преимущества

Оперативная курьерская доставка

Самые выгодные цены

100% гарантия