Корпусной подшипниковый узел в квадратном фланцевом исполнении состоит из квадратного корпуса, выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы c квадратным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | PTI |
| Внутр. диаметр d, мм | 90 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 242 |
| Подшипник | UK320+H2320 |
| Ширина B, мм | 97 |
| Толщина узла T, мм. | 115.5 |
| Толщина фланца А1, мм | 94 |
| Длина L, мм. | 310 |
| Тип корпуса | тип F |
| Тип подшипника в корпусе | UK / YSA / GSH / LK |
| Диаметр отверстия под болт/шпильку N, мм | 38 |
| Масса, кг | 27 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия