Корпусные подшипниковые узлы в овальном фланцевом исполнении состоят из овального корпуса, изготовленного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабженного специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы с овальным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | FS |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 184 |
| Общая высота H, мм | 224 |
| Толщина узла T, мм. | 58.4 |
| Толщина фланца А1, мм | 43 |
| Длина L, мм. | 130 |
| Тип корпуса | тип FL |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 16 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 41.2 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 27.9 |
| Корпус | FL 211 |
| Масса, кг | 3.1 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия