Корпусные подшипниковые узлы в овальном фланцевом исполнении состоят из овального корпуса, изготовленного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабженного специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы с овальным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | IBU-IBB |
| Внутр. диаметр d, мм | 25 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 76 |
| Подшипник | SA 205 |
| Общая высота H, мм | 95 |
| Толщина фланца А1, мм | 20 |
| Длина L, мм. | 64 |
| Тип корпуса | тип LF |
| Тип подшипника в корпусе | SA / YET / GRAE / RAE / RALE / ES / UY |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 8 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 13300 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 7460 |
| Корпус | LF205 |
| Масса, кг | 0.5 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия