Корпусной подшипниковый узел в квадратном фланцевом исполнении состоит из квадратного корпуса, выполненного из серого чугуна, нержавеющей стали или термопластика и снабжен специальным подшипником для корпусных узлов имеющим сферическое наружное кольцо. При монтаже корпусных подшипниковых узлов в парах, эта конструктивная особенность позволяет компенсировать угловой перекос вала или неточность монтажа. Узлы c квадратным фланцем являются обслуживаемыми, подшипник может быть смазан через специальный фиттинг (тавотницу) консистентной смазкой.
под заказ Запрос цены Скачать характеристики в PDF
Характеристики
| Производитель | SXM |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 159 |
| Толщина узла T, мм. | 78.5 |
| Толщина фланца А1, мм | 56 |
| Длина L, мм. | 200 |
| Тип корпуса | тип F |
| Рекомендуемый диаметр крепежного болта/шпильки, мм | 16 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 64 |
| Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 45.8 |
| Корпус | F 215 |
| ЦВЕТ КОРПУСА | ЗЕЛЕНЫЙ |
| Масса, кг | 6.3 |
Наши преимущества
Оперативная курьерская доставка
Самые выгодные цены
100% гарантия